Оператор системы взимания платы с большегрузных автомобилей «Платон» (ООО «РТИТС») предпринимает активные шаги для решения проблемы территориального воздействия источника подавления/искажения сигнала GPS/ГЛОНАСС на работу бортовых устройств. На рабочей встрече, прошедшей в офисе оператора, представители логистических компаний, профильных союзов и ассоциаций, Ространснадзора и Росавтодора обсудили причины возникновения и последствия такого влияния на систему «Платон», а также разработали план мероприятий по устранению их последствий.
Штрафы некорректно выносятся из-за внешних помех, включая воздействие средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Одним из методов является создание помех навигационным системам, что может привести к нарушению работы GPS/ГЛОНАСС. Из-за этого бортовые устройства «Платона» могут переставать принимать сигналы спутниковой навигации или принимают искаженные координаты. В итоге грузовик, проезжая под рамкой контроля или мимо мобильного контроля, фиксируется как транспортное средство без работающего бортового устройства, и перевозчик получает штраф. Помимо сбоев в системе «Платон» перевозчики столкнулись с еще одной серьезной проблемой — массовым выходом из строя тахографов, причиной также является воздействие систем РЭБ.
С 17 января 2025 года оператор ежедневно обрабатывает свыше 100 обращений, связанных с вопросами штрафов. Каждое из них тщательно анализируется на предмет влияния внешних факторов, таких как помехи или подавление сигналов GPS/ГЛОНАСС. На данный момент поступило и рассмотрено более 3 000 обращений перевозчиков, связанных с 12 500 постановлениями (это составляет лишь 5% от общего числа). Из них около 800 постановлений подлежат отмене из-за подтвержденного воздействия РЭБ на работу системы. Остальные штрафы признаны обоснованными, а основными причинами нарушений стали отключение бортового устройства, его истекший срок службы или наличие задолженности по внесению платы.
Для решения проблемы, связанной со штрафами, сформированными на системах контроля, расположенных в зоне размещения РЭБ, совместно с Федеральным дорожным агентством было принято решение о временном отключении фиксации нарушений, формирующихся на основании данных с бортовых устройств. Изначально это касалось десяти объектов, однако позже практика была расширена до 32 объектов. В настоящее время в особый режим переведены 32 рамки, где были зафиксированы случаи влияния средств радиоэлектронной борьбы.
Для решения проблемы со штрафами Минтрансом России, Федеральным дорожным агентством, Ространснадзором и оператором системы «Платон» был принят ряд мер.
Для адаптации системы к текущим реалиям, на встрече был поднят вопрос о необходимости разработки механизма автоматической реконструкции маршрута без применения данных бортовых устройств в случае, если на маршруте были выявлены проблемы, связанные с помехами или подавлением сигнала спутниковой навигации. Это позволит более точно учитывать реальный путь транспортного средства и исключать необоснованные штрафы.
Проблема штрафов коснулась не только небольших грузоперевозчиков, но и крупных игроков рынка. Для тестирования эффективности мер, направленных на оперативное устранение причин выставления штрафов сформированных под влиянием помех или подавления сигнала спутниковой навигации, в качестве объекта исследования были выбраны сразу несколько крупных перевозчиков. Это позволит оценить и проверить, насколько предложенные меры способны решить подобные ситуации в условиях крупного автопарка, где объемы перевозок и сложность процессов значительно выше.
Если грузоперевозчик считает, что ему был выписан неправомерный штраф, он может обратиться с соответствующей жалобой в Ространснадзор +7 (999) 577-70-56 и rostransnadzor.gov.ru. Напоминаем, что по каждому вынесенному постановлению необходимо написать отдельную жалобу.
Обжалование возможно в течение 10 суток с даты получения постановления о штрафе. Если этот срок пропущен, в жалобе можно заявить обоснованное ходатайство о его продлении. Жалобу можно подать лично, отправить по почте или через сайт Ространснадзора. Жалоба должна быть написана от лица, которому назначен штраф, или его официального представителя.
Напоминаем, что важно пользоваться бортовым устройством в соответствии с паспортом и руководством пользователя . Для корректной работы устройства необходимо поддерживать его во включенном и заряженном состоянии, а также обеспечивать достаточное питание батареи , в транспортном средстве не должно присутствовать источников помех связи. Во время движения не следует выключать устройство. Также не разрешается производить действия, не позволяющие бортовому устройству передавать данные в систему «Платон».
Если транспортное средство осуществляет проезд по федеральным трассам, а индикаторы устройства сигнализируют о неисправности и/или баланс соответствующей расчетной записи в системе «Платон» не меняется, важно обратить внимание на такую ситуацию и оперативно оформить и оплатить маршрутную карту, обратившись в колл-центр оператора , а в последствии обратиться в офис обслуживания для замены устройства.
Возникающие вопросы и предложения можно направлять на адрес info@platon.ru.
Напоминаем номера горячей линии оператора Платон: 8 (800) 550-02-02 и +7 (495) 540-02-02.
С уважением,
пресс-служба «Платон»
