Ее считают одной из самых масштабных автоматизированных транспортных систем в мире. Ключевым объектом всей системы являются центр управления и мониторинга, центр обработки данных и контроля нарушений — эти объекты находятся в Твери. А в российских регионах открылись больше 100 офисов информационной поддержки пользователей.
Система призвана взимать плату в счет возмещения вреда автомобильным дорогам грузовиками массой свыше 12 тонн. В Тверь стекаются данные о зарегистрированных грузоперевозчиках. Ведется учет их реального пробега и сумма, которую они должны за это перечислить в федеральную казну. Проявить инициативу и зарегистрироваться грузоперевозчики должны сами. У владельца большегруза будет выбор: поставить бортовое устройство или покупать маршрутную карту. Но в любом случае придется обращаться в клиентский офис компании.
Платным проезд для большегрузов станет через месяц. Ровно столько отводится на устранение возможных недостатков в системе. К тому же сейчас рассматривается вопрос снижения установленного тарифа, на данный момент правительством России он установлен в размере 3 рубля 73 копейки за километр пути.
